Ледокол и человек

Первоначально "Красин" был спущен на воду под именем "Святогор" и только в 1927 году получил свое нынешнее имя. В 1960 году в ГДР была закончена модернизация ледокола. Он стал вполне официально паровым трехмашинным ледоколом. Хотя сейчас паровая машина там только одна. Паровые машины установленные на еще "Святогор" были открытыми. То есть машинисты/кочегары работали в опасных условиях. Но после переоснащения на верфи в Висмаре, машины стали картерными (закрытыми) - их движущиеся части находятся в специальном корпусе. И таких машин было на ледоколе 3.

Вес машины почти 13 тысяч килограмм. Пар под большим давлением подается на поршни цилиндров, которые придают вращение коленчатому валу, а значит, и винту. Отдельно хотелось бы проанонсировать грядущий Фестиваль Ледоколов, который пройдет  29 и 30 апреля в Петербурге. Советую подписаться на группу фестиваля в ВК, чтоб быть в курсе событий.  Программа фестиваля: 29 апреля (Суббота). День будет посвящен ледокольному флоту, морякам, путешествиям и северным морям. В программе: выступления представителей северных, полярных, морских регионов России и стран-гостей фестиваля ледоколов.

С 11.00 до 19.00 - работа интерактивных праздничных площадок фестиваля, концертные программы, посещение ледоколов. С 12.00 - Церемония открытия Фестиваля Парад в акватории Большой Невы 30 апреля (Воскресенье). Программа, посвященная дню Санкт-Петербурга. Концертная программа посвящается городу порту, городу, в котором проектируют и строят ледоколы, развивают военно-морскую науку и сохраняют морское наследие – Северной столице России. С 11.00 до 19.00 - работа интерактивных праздничных площадок фестиваля, концертные программы, посещение ледоколов. С 18.00 - Танец буксиров в акватории Большой Невы. С 18.30 - Торжественный отход ледоколов от причалов. Закрытие IV Фестиваля ледоколов. Вход на все мероприятия бесплатный.